La presion es siempre la misma, echarle 35 instalado o no instalado siempre sera de 35.
El tema es ke ponle 35 cuando este frio el neumatico porque con el calor el caucho se dilata y ahi si disminuye la presion porque aumenta el volumen de este.
PD: = encuentro arto 35 psi pero si eso sale echale nomas.
La presion es siempre la misma, echarle 35 instalado o no instalado siempre sera de 35.
El tema es ke ponle 35 cuando este frio el neumatico porque con el calor el caucho se dilata y ahi si disminuye la presion porque aumenta el volumen de este.
PD: = encuentro arto 35 psi pero si eso sale echale nomas.
Estimado, agradesco tu respuesta, sin embargo no calza con la fisica básica.
Si yo inflo un globo por decir algo y posteriormente le pongo el peso de mi cuerpo encima, este reventará, ya que la presión en su interior aumentará considerablemente debido a la carga impuesta, lo mismo pasa con un neumático (aunque no revienta por el peso del auto, si debiera aumentar la presión).
La presión de trabajo del neumático sería 35 PSI mas el peso del auto o menos el peso del auto????
creo que estas un tanto equivocado es muy simple de aclarar tu duda infla el neuma con 35 psi y luego pon lo en el auto... y mide la presion te apuesto que marca lo mismos 35 psi...
Estimado, agradesco tu respuesta, sin embargo no calza con la fisica básica.
Si yo inflo un globo por decir algo y posteriormente le pongo el peso de mi cuerpo encima, este reventará, ya que la presión en su interior aumentará considerablemente debido a la carga impuesta, lo mismo pasa con un neumático (aunque no revienta por el peso del auto, si debiera aumentar la presión).
La presión de trabajo del neumático sería 35 PSI mas el peso del auto o menos el peso del auto????
Saludos.
No es fisica básica es Química y se llama "Ley de los gases ideales", si buscas en wikipedia o en google vay a kchar a lo ke me refiero, o busca por Ley de Boyle-Mariotte, y la ley Gay-lussac, ahi c explica todo ke me da lata ahora explicartelo. Lo único ke te puedo decir es que si el volumen del neumático se mantiene igual y la temperatura también, la presion tambien se va a mantener, y cmo el neumatico se deforma, co nel peso del vehiculo sólo cambia la forma pero el volumen se mantiene igual, por eso te digo ke t fijes en la temperatura de este.
No es fisica básica es Química y se llama "Ley de los gases ideales", si buscas en wikipedia o en google vay a kchar a lo ke me refiero, o busca por Ley de Boyle-Mariotte, y la ley Gay-lussac, ahi c explica todo ke me da lata ahora explicartelo. Lo único ke te puedo decir es que si el volumen del neumático se mantiene igual y la temperatura también, la presion tambien se va a mantener, y cmo el neumatico se deforma, co nel peso del vehiculo sólo cambia la forma pero el volumen se mantiene igual, por eso te digo ke t fijes en la temperatura de este.
Saludos
PD:hazme caso lo pase en química en la U
Estimado,
Jugaré con un ejemplo y valores irreales para dejar mas clara mi consulta:
Si el volumen de un neumático (desinflado) es de 1m3 y a este mismo yo le introduzco 2m3 de aire, me dará como resultado X PSI de presión. Si este mismo neumático por efectos de temperatura se dilata al extremo de que su volumen interior llegue a los 2m3, la presión bajará obviamente a 0 PSI.
Bueno, esto lo podemos observar claramente también en algún cilindro de O2, que creo contienen 19 m3 dentro de ese pequeño balon.
Bueno, para resumir, un neumático tiene un límite de dilatación y si yo además de inflarlo a 35 PSI le sumo el peso del auto esta presión debe aumentar, por lo mismo, porque el nuemático solo aumentará su volumen hasta un límite, luego se transformará en presión, saludos.
Ya aer, es ke eso era, t podria explicar mejor el tema pero no va al caso, lo ke t digo es ke lo hagas como kieras, hay varios aki ke dicen ke lo hagas con el neumatico puesto, da lo mismo viejo, hagalo como kiera, va a kedar bien de todas formas, pongale 35 psi, si al final hiciste el tema para saber eso, saludos y si kieres discutir d lo otro mandame un mp y podemos converzar, realmente me gusta discutir de cosas utiles y ke llevan a algo
Ya aer, es ke eso era, t podria explicar mejor el tema pero no va al caso, lo ke t digo es ke lo hagas como kieras, hay varios aki ke dicen ke lo hagas con el neumatico puesto, da lo mismo viejo, hagalo como kiera, va a kedar bien de todas formas, pongale 35 psi, si al final hiciste el tema para saber eso, saludos y si kieres discutir d lo otro mandame un mp y podemos converzar, realmente me gusta discutir de cosas utiles y ke llevan a algo
