Bugatti es conocido por mantener el titulo del auto más caro del mundo con el Bugatti Royale Kellner Coupe de 1931 (US$10 millones). Ahora tienen al que fuera el auto de producción más caro del mundo: El Bugatti Veyron, con un precio aproximado de US$1,2 millones y un número máximo de 300 unidades.
Sin embargo, para los fanáticos de Bugatti les tenemos malas noticias, ya que en esta última categoría Bugatti ha sido destronado por Aston Martin, firma que produjo el One-77.
Y es que los ingenieros de la marca inglesa, junto a Cosworth, tomaron el motor V12 de 6.0 litros empleado en el Aston Martin DB9 y lo modificaron para que este pueda llegar a generar 700 caballos de potencia. Además se propusieron reducir la masa del motor en 10%, sin embargo lograron un total de 25% de reducción. El precio oficial que tiene el modelo es de US$2,3 millones. Para todos los que piensen que pagar ese precio por un auto es excesivo, hay que recordar que se fabricará un máximo de 77 unidades, es decir que su valor aumentará a través del tiempo.
Se desarrollaron neumáticos Pirelli P Zero Corsa (225/35 ZR20 adelante, 335/30 ZR20 detrás) exclusivamente para el proyecto Aston Martin One-77, estos son capaces de soportar los 700HP transmitidos a las ruedas posteriores a través de una nueva transmisión de seis velocidades. Esta última es una nueva generación de transmisiones secuenciales y es operada a través de las paletas de aluminio ubicadas detrás del volante.
El proyecto Aston Martin One-77 cuenta con un sistema de frenos Carbono Cerámicos Matrix ultra-ligeros. Los sistemas internos de los cálipers han sido modificados para minimizar la transmisión de calor desde las pastillas hacia el liquido de frenos, mientras que los discos han sido diseñados para maximizar la superficie de contacto entre estos y las pastillas de freno.
El proyecto Aston Martin One-77 tiene un peso aproximado a los 1,500kg. Se predice que su velocidad máxima superará fácilmente las 200mph. Este resultado debe ser acreditado en gran parte al chasis de fibra de carbono.
Y asi suena: (CTM!)
pedazo de auto
