Usando esas figuritas que se pegan en los refrigeradores. Estas Están levemente imantadas. Cuando las colocas sobre un tapabarro o lata con masilla, no se adhieren, dejando en evidencia, por muy bueno que sea el arreglo, que el auto a sido reparado de algún tipo de daño a la carroceria.

lo he probado y es infalible. Aporten con sus propios métodos.
saludos

oohhh k wena jamas se me habai ocurrido

igual se cacha en la pintura y al mirar un auto andando, nunca quedan "derechitos"

Los caxo por la pintura, nunca la pintura queda igual

Concuerdo con el resto. Por la pintura.
Mi joyita era chocada y es plono con 3 tonos distintos...
Ademas si le paso la uña se la sale la pintura bamba que le pusieron encima...

Lo otro es ver en las uniones, la separacion ke hay entre ellas. Cuando los autos son chocados, las uniones (por ejemplo entre el capo y el tapabarros, o entre las puertas y tapabarros) no tienen la misma separacion, a veces se van acercando y a veces hasta kedan casi unidas.
espero se entienda.

esa wea de el iman es de el año del pico...
esa wea si que es vieja..
pero es buena..
lo de la pintura... hay desabolladores y pintores que son artistas para la wea... de esos mecanicos antiguos... lo unico malo de esos mecanicos era que tomaban mas que la chucha....pero de que trabajaban bien...puta que lo hacian bien..

para mi es facil saber por que trabajo en eso en el taller de mi papa jajajja....

ver las lineas,color,textura de pintura.....y al golpear lla lata kn la mano uno se da cuenta si esta en masillada o no..solo masilla en exeso..!!!!!

jajaja si weon mi mecanico esta pal piko le dio una wea por tanto ponerle
pero puta ke era seko el qleao le caxaba las panas a los autos con solo escuchar el ruido del motor. ojala se recupere luego el weon. buena forma pa caxar los chokes aunke la media paja ir pegandole la wea por todos lados al auto jajajaja.

saludos..!!!

ajajajjaj wen dato pa no salir estafado.......ojala q al ponerlo en practica funcione la weaita..aios

en lo q han hablado todos.. las uniones son importantes, tambien que todos los pernos de los parachoques y tapabarros esten puestos en su lugar
pq despues de un pencazo, cuesta un mundo q vuelvan a entrar todos

otra tecnica la mia... es darle golpes con los dedos... el sonido se aprende con el tiempo, recuerda que autos como el clio son plasticos...

pero estas tecnicas no sirven si se cambio por ejemplo el tapa barro, asi que para eso miren los pernos interiores, al igual que los tapabarros, y por supuesto las lineas del auto...

para los k no cachan mucho de autos
la mejor TECNICA
es tener un buen mecanico amigo ke te acompañe a ver el auto
mucho mejor ke andar con imanes

ESTOY DE ACUERDO TE PARAS A UNOS DOS METROS MAS ATRAS EN LA PARTE TRACERA DEL AUTO Y DEBEN COINCIDIR TODAS LAS LINEAS EN LA UNIONES DE PUERTAS, POTAMALETAS ETC.

wena la weaita, pero como que voy a tener que andar como con 400 de esas weaitas pa ke no se me pase ningun lao del auto hahahahahah